Аккумуляторы являются неотъемлемой частью многих устройств, от автомобилей до смартфонов. Вопрос долговечности традиционно вызывает интерес как у рядовых пользователей, так и у специалистов. В статье рассмотрим различные типы аккумуляторов, включая их сильные и слабые стороны. Узнаем, какие из них способны дольше всего служить и как продлить их срок службы.
Свинцово-кислотный аккумулятор: как выбрать, обслуживать и продлить срок службы
Если ваш автомобиль не заводится в холодный день, виновником чаще всего оказывается батарея. На рынке почти все машины оснащаются свинцово‑кислотными аккумуляторами – они просты, дешёвы и надёжны, но требуют внимания. Давайте разберём, какие параметры важны при покупке и как ухаживать за батареей, чтобы она служила дольше.
Как правильно выбрать свинцово‑кислотный аккумулятор
Первый критерий – пусковой ток. Это сила, которую батарея отдаёт в момент стартования двигателя. Если цифра слишком низкая, мотор будет «тяжело» крутиться, а в морозы вы рискуете остаться без движения. Смотрите на маркировку "CCA" (Cold Cranking Amps) – чем выше, тем лучше.
Второй фактор – ёмкость в ампер‑часах (Ah). Она показывает, сколько энергии батарея может отдать за час и важна, если часто пользуетесь электроприборами (фары, климат‑контроль). Для большинства легковых авто хватает 60‑80 Ah.
Третье – размер и тип крепления. Не покупайте батарею, которая не влезет в отсек. Проверьте длину клемм, глубину и высоту. На сайте Optimum‑Auto указаны совместимые модели для каждой марки автомобиля.
И, наконец, дата выпуска. Свинцово‑кислотные аккумуляторы «старятся» даже на полке. На этикетке найдёте 4‑значный код: первая цифра – десятки лет, вторая – год. Лучше брать батарею, которой не больше 6‑12 месяцев.
Обслуживание и продление срока службы
Существует несколько простых правил, которые помогут батарее держать заряд дольше. Первое – регулярно проверяйте уровень заряда электролита, если ваш тип аккумулятора открытый. Долой подтеки, долейте дистиллированную воду до нужного уровня.
Второе – чистите клеммы от коррозии. Для этого смешайте в чашке пищевую соду с водой, нанесите на клемму и протрите щёткой. После высыхания подключите клеммы. Чистый контакт – быстрее заряд и меньше нагрева.
Третье – держите батарею в тепле зимой. Если машина стоит на холоде длительное время, подключите её к поддерживающему зарядному устройству (trickle charger). Это не только спасёт от полной разрядки, но и уменьшит образование сульфатных отложений.
Четвёртое – не оставляйте включёнными свет и электронику при выключенном двигателе. Небольшие нагрузки могут быстро разрядить батарею, особенно в холодные дни.
Наконец, плановый осмотр. Раз в полгода сдавайте аккумулятор на проверку в сервис. Специалисты измерят напряжение, сопротивление и определят, нужен ли подзаряд.
Соблюдая эти простые шаги, вы будете уверены, что ваш свинцово‑кислотный аккумулятор не подведёт в самый неподходящий момент. А если понадобится заменить батарею – зайдите на Optimum‑Auto, подберите модель по параметрам, проверьте дату выпуска и получите рекомендацию по установке.
Помните: батарея – сердце вашего авто. Заботясь о ней сейчас, вы экономите деньги и нервные клетки в дальнейшем.